一辆自行车，一个人，不必过多准备，无需心理建设，来一场说走就走的骑行，乘兴而来，兴尽而返。过去，骑行只是一种代步方式。现在，骑行这项户外运动因为运动成本低、受众群体大、beat365登录运动装备获取简单，对场地要求不苛刻，在众多运动方式中脱颖而出，热度仍在持续攀升。

　　随着骑行运动的流行，安全问题也日益凸显。不少城市道路上出现成群快速骑自行车的“暴骑团”挤占机动车道、违反信号灯甚至追逐竞速，险象环生，给道路交通安全带来很大的隐患。

　　近期，河北一孩子随父亲骑行遭碾压身亡；江西赣州发生“夜骑大队”闯红灯致三人受伤；厦门交警上路巡查不到一小时，十多名骑行者违反交规……这些消息看着令人揪心，引发公众对城市骑行安全话题的关注。

　　如何让骑行运动更健康安全？首先，是骑行者自身要对生命抱有敬畏之心，骑行非机动车上路，要在非机动车道内通行；若道路未设非机动车道，应沿道路右侧行驶。骑行过程中，要遵守交通信号指示通行，红灯停，绿灯行，不玩手机、不耍酷，确保安全后再通行。

　　有法律人士指出，现行《道路交通安全法》中与非机动车限速相关的规定，只有“残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里”。所以，对自行车的相关立法与规则亟待完善。

　　从某种程度上来说，“骑行热”正在倒逼沿线各地完善道路、产品、服务。目前，在一些城市的景区已经开始设置骑行专用车道，一些地方的交管部门还在一些国道和省道的重点区域安装智能监测系统，当有车辆与行人通过时，使骑行人员在远处就能发现提示，从而减速避让，让骑行更有序更安全。

　　除了骑友自律、协会约束、法律监管，还应加强骑行安全教育，传播安全骑行的基本知识。多方合力、疏堵结合，才能让安全随风伴骑行。（作者系西南大学新闻传媒学院2023级广播电视编导专业学生）